| Габаритные размеры |
|
| длина (с ковшом на земле) |
58840 мм (стандартный ковш
5800 мм (4 в одном ковше) |
| ширина (на стабилизатор) |
2240 мм |
| ширина (по внешней стороне колес) |
2057 мм |
| ширина нагрузка ковша |
2313 мм (стандартный ковш), 2100 мм (4 в одном ковше) |
| высота кабины |
2720 мм |
| макс. высота (со столбом выемки) |
3548 мм |
| колесная база |
2155,5 мм |
| задний обод колеса |
1557 мм |
| передний обод колеса |
1714 мм |
| мин.дорожный просвет |
355 мм для 2WD 275 мм для 4WD |
| Ходовая скорость (км/ч), 4 передние и 4 задние передачи |
|
| (1) - передача передняя/задняя |
5,8/7,0 |
| (2) - передача передняя/задняя |
10,5/12,6 |
| (3) - передача передняя/задняя |
20,1/24,3 |
| (4) - передача передняя/задняя |
40,2/48,6 |
| Основные технические характеристики |
|
| нормативная нагрузка |
1700 кг (стандартный ковш), 1500 кг (4 в одном ковше) |
| рабочий вес |
7800 кг (стандартный ковш), 8200 кг |
| грузоподъемность |
>2500 кг |
| объем ковша |
1,0 м3(стандартный ковш), 0,9 м3(4 в одном ковше) |
| макс. усилие отрыва |
>40 |
| макс. высота выгрузки ковша |
2611 мм (стандартный ковш), 2550 мм (4 в одном ковше) |
| макс. расстояние разгрузки |
726 мм (стандартный ковш), 744 мм |
| угол наклона |
43,50(стандартный ковш), 45,50(4 в одном ковше) |
| радиус поворота |
на земле 40,20, в положении транспорта 43,50 |
| макс. глубина копания |
191 мм |
| мин. радиус копания |
|
| (1) - по внешнему краю ковша |
5280 мм для 2WD, 2670 мм для 4WD |
| (2) - по центру переднего колеса |
3795 мм для 2WD, 4300 мм для 4WD |
| Время подъема |
<-5,1 сек. |
| время спуска |
<-4,9 сек. |
| время разгрузки |
<-0,9 сек. |
| Основные технические характеристики |
|
| объем ковша |
0,2 м3 |
| макс. глубина копания |
4365 мм |
| макс. усилие копания |
>56,6-+10 |
| макс. радиус копания |
5390 мм |
| макс. высота копания |
3210 мм |
| центральное смещение |
550 мм |
| уклон отклонения |
1800 |
| макс. угол уклона |
2010 |
| Дизельный двигатель |
|
| модель |
Cummins 4BT4.5-C99 |
| тип |
с непосредственным впрыском, турбонаддувом и водным охлаждением |
| нормативная мощность |
74/99 |
| номинальная частота вращения |
2200 |
| объем цилиндра, л |
4,5 |
| степень сжатия |
18,5 |
| ход цилиндра |
4х102/138 мм |
| модель генератора |
Delco Remy 23SI |
| параметр генератора |
24/50 |
| напряжение стартерного мотора |
12 |
| модель стартерного мотора |
Denso R2.5 |
| макс. крутящий момент |
414/1500 |
| привод |
электрический |
| мин.удельный расход топлива |
225 |
| вес |
338 кг |
| Система передачи |
|
| 1. Трансформатор |
|
| модель |
CARRARO |
| тип охлаждения |
циркуляция масла под давлением |
| 2. Коробки передач |
|
| модель |
CARRARO |
| тип |
механическое переключение синхронизации |
| положение переключения передач |
4 передние и 4 задние передачи |
| 3. Мост и шина |
|
| модель |
CARRARO |
| тип главного редуктора |
спирально-зубчатая передача, одноступенчатая |
| тип заднего редуктора |
одноступенчатый планетарный |
| макс. угол поворота |
550 |
| преодолеваемый уклон |
>30% |
| макс. усилие вытягивания |
70+-10% |
| задняя шина 19,5L-24R4-12PR |
|
| Гидравлическое оборудования |
|
| модель масляного насоса |
P257A467PRZA12-6 |
| система давления |
215 |
| модель распределительного клапана |
WALVOIL SD16/2 SD16/6 |
| Рулевое управление |
|
| тип |
управление переднего колеса |
| модель насоса |
P257A467PRZA12-6 |
| модель рулевого редуктора |
150-1219 |
| давление в системе |
140 |
| Объемы топливных резервуаров |
|
| топливо (дизель) |
151 л |
| смазочное масло двигателя |
11 л |
| масло для гидротрансформатора |
18,5 л |
| масло для гидравлической системы |
110 л |
| масло для ведущего моста |
7,6-17 л |
|
|
