| Габаритные размеры |
|
|
| Двигатель |
Cummins |
Сб121 |
| длина (с ковшом), ширина |
8365 (мм) |
8215 мм |
| ширина ковша |
2800 (мм) 8215 мм |
|
| высота (с кабиной) |
2946 мм |
|
| колесная база |
3450 мм |
|
| колея |
3350 мм |
|
| мин. просвет от земли |
2200 мм |
|
| длина (с ковшом) |
450 мм |
|
| Основные технические характеристики |
|
|
| грузоподъемность |
5000 кг |
|
| эксплуатационная масса |
16300 кг |
|
| ном.вместимость ковша |
3,0 м3 |
|
| мак. усилие отрыва |
160кН |
|
| высота разгрузки |
3050 мм |
|
| расстояние разгрузки |
1107 мм |
|
| угол разгрузки |
>-450 |
|
| глубина копания |
165 мм |
|
| Мин. радиус поворота |
|
|
| (1) по внешней кромке ковша |
6675 мм |
|
| (2) по центру заднего колеса |
5879 мм |
|
| угол вертикального отклонения рамы |
400 |
|
| угол поворота рамы |
+130 |
|
| время подъема ковша |
<-5.8 с |
|
| время спуска ковша |
<-3,8 с |
|
| время разгрузки |
<-1,2 с |
|
| Ходовая скорость, км/ч, 3 передние и 3 задние |
|
|
| (1) 1-я передняя передача (км/ч) |
7,05/9,0 |
|
| (2) 2-я передача (км/ч) |
11,7/16,0 |
|
| (3) 3-я задняя передача (км/ч) |
34,6/38,24 |
|
| Дизельный двигатель |
|
|
| модель |
Cummins 6CT AA8.3-C215 (TIER2) |
ShangChai Сб121 engine |
| тип |
с непосредственным впрыском, турбонаддувом и водным охлаждением |
|
| мощность |
160КВТ |
158 КВТ |
| ход цилиндра |
114/135 мм |
121/152 мм |
| полный выхлоп цилиндра |
8,3 л |
10,5л |
| модель стартерного двигателя |
42МТ |
КВ-24В |
| мощность двигателя |
8,2 квт |
7,5 квт |
| напряжение при запуске двигателя |
24В |
24В |
| ном.частота вращения |
2200 об/мин |
2200 об/мин |
| макс. крутящий момент |
998 н.м. |
>843 н.м |
| привод |
электрический |
электрический |
| мин.удельный расход топлива, г/Кв.ч |
207 |
<235 |
| расход масла |
0,9-1,6 г/кв.ч |
0,95-1,77 г/Кв.ч |
| вес |
617 кг |
960 кг |
| Система передачи |
|
|
| 1. гидротрансформатор |
|
|
| модель |
SHANXI HANGTIAN Z50H.2C(Сб121) |
SHANXI HANGTIAN Z50H.2B (Cummiens) |
| тип |
3-элементный, второго уровня |
|
| отношение вращающего момента |
2,55 |
|
| тип охлаждения |
давление циркуляции масла |
|
| 2. трансмиссия |
|
|
| модель |
Z50H.4 |
|
| тип |
коробка переключения передач под нагрузкой |
|
| система переключения передачи |
3 передних и 3 задних передачи |
|
| 3. мост и шина |
|
|
| тип главного редуктора |
спирально-зубчатая передача, одноступенчатая |
|
| передаточное число главного редуктора |
4,625 |
|
| тип заднего редуктора |
одноступенчатый планетарный |
|
| передаточное число заднего редуктора |
4,9286 |
|
| полное передаточное число |
22,795 |
|
| мак. усилие вытягивания |
137 кН |
|
| размер шины |
23,5-25-16PR |
|
| Гидравлическая система |
|
|
| модель масляного насоса |
CBGj 3100 (For Сб121) |
CBGj3100/2040-XF (Cummins) |
| давление |
200 кгф/см2 |
|
| модель гидрораспределительного клапана |
D32-YЛ20 |
7130-В97(HUSCO) |
| управляющий клапан |
DJS3-UX/UU/XX |
406-1044-1145(HUSCO) |
| (D*Л) размеры подъемного цилиндра |
Ф160*90*715 мм |
|
| (D*Л) размеры качающего цилиндра |
Ф180*90*530 мм |
|
| Рулевое управление |
|
|
| тип |
шарнирно-сочлененная рама обеспечивает наибольший радиус поворота |
|
| модель насоса |
CBGj 2063/1016-XF |
|
| модель рулевого привода |
ТЛF1-E1000B+FKB6020 |
|
| модель передачи рулевого механизма |
YXЛ-F160Л-N7-H |
|
| давление в системе |
16МРа |
|
| размеры рулевого цилиндра |
Ф90*45*435 мм |
|
| Тормозная система |
|
|
| тип тормоза |
сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса |
|
| воздушное давление |
7-8 кгф/см2 |
|
| тип аварийного тормоза |
воздушный автоматичский тормоз |
|
| тип стояночного тормоза |
тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием |
|
| Объемы топливных резервуаров |
|
|
| топливо (дизель) |
250 л |
|
| смазочное масло двигателя |
Cummins 19л, ShangChai 42л |
|
| масло для гидротрансформатора и КПП |
42 л |
|
| масло для гидравлической системы |
180л |
|
| масло для ведущего моста (F/R) |
20/20л |
|
